Cảm biến áp suất lốp (TPMS - Tire Pressure Monitoring System) là một trang bị an toàn cực kỳ hữu ích cho bất kỳ chiếc xe nào, và đối với Mitsubishi Zinger, nó cũng mang lại những tác dụng quan trọng không kém.
Tác dụng chính của cảm biến áp suất lốp cho xe Zinger:
1. Đảm bảo an toàn khi lái xe
Đây là lợi ích quan trọng nhất. Áp suất lốp không đúng (quá non hoặc quá căng) là nguyên nhân tiềm ẩn gây ra nhiều tai nạn giao thông:
- Lốp non hơi:
- Tăng nguy cơ nổ lốp: Đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc đường dài, lốp non sẽ sinh nhiệt nhiều hơn do ma sát, dẫn đến nguy cơ nổ lốp đột ngột.
- Giảm khả năng kiểm soát xe: Lốp non làm giảm độ bám đường, khiến xe khó điều khiển, đặc biệt khi vào cua hoặc phanh gấp.
- Kéo dài quãng đường phanh: Khả năng phanh của xe bị suy giảm đáng kể.
- Lốp quá căng:
- Giảm độ bám đường: Lốp căng quá mức làm giảm diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, dễ bị trượt, đặc biệt trên đường ướt.
- Giảm khả năng hấp thụ xung chấn: Xe đi xóc hơn, kém êm ái.
- Tăng nguy cơ nổ lốp: Mặc dù ít phổ biến hơn lốp non, nhưng lốp quá căng cũng có thể nổ khi gặp phải vật cản sắc nhọn hoặc khi nhiệt độ tăng cao đột ngột.
Cảm biến áp suất lốp sẽ cảnh báo ngay lập tức khi áp suất lốp có vấn đề, giúp bạn xử lý kịp thời và tránh được những rủi ro trên.
2. Tiết kiệm nhiên liệu
Lốp non hơi làm tăng diện tích tiếp xúc và ma sát giữa lốp với mặt đường, khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn để duy trì tốc độ. Điều này trực tiếp làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Duy trì áp suất lốp đúng chuẩn giúp xe lăn bánh nhẹ nhàng hơn, từ đó tiết kiệm xăng/dầu đáng kể.
3. Kéo dài tuổi thọ lốp xe
Áp suất lốp không đều hoặc quá non/căng sẽ khiến lốp bị mòn không đều, nhanh hỏng hơn. Chẳng hạn, lốp non sẽ mòn ở hai bên mép, trong khi lốp quá căng sẽ mòn ở giữa. Bằng cách duy trì áp suất lốp ổn định theo khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn sẽ giúp lốp xe bền hơn, kéo dài thời gian sử dụng và giảm chi phí thay lốp.
4. Tăng sự thoải mái khi lái xe
Lốp có áp suất chuẩn giúp xe vận hành êm ái, ổn định hơn. Ngược lại, lốp quá non hoặc quá căng có thể khiến xe đi xóc hơn, bồng bềnh hoặc kém ổn định, ảnh hưởng đến trải nghiệm lái và sự thoải mái của người ngồi trong xe.
5. Thuận tiện và chủ động kiểm tra
Thay vì phải tự kiểm tra áp suất lốp bằng đồng hồ đo thủ công (thường rất ít người làm định kỳ), hệ thống TPMS sẽ tự động giám sát và hiển thị thông số trên màn hình hoặc cảnh báo bằng âm thanh/đèn báo. Điều này giúp bạn luôn chủ động nắm bắt tình trạng lốp xe mà không cần tốn công sức hay thời gian.
Các loại cảm biến áp suất lốp phổ biến cho Zinger:
Có hai loại cảm biến áp suất lốp chính mà bạn có thể lắp cho Zinger:
- Cảm biến gắn ngoài (van ngoài): Lắp đặt trực tiếp vào đầu van xe. Ưu điểm là dễ lắp đặt, dễ thay pin. Nhược điểm là có thể dễ bị mất cắp hoặc bị tác động từ bên ngoài.
- Cảm biến gắn trong (van trong): Lắp đặt bên trong lốp, thay thế van gốc của xe. Ưu điểm là thẩm mỹ hơn, khó bị mất cắp và bền hơn. Nhược điểm là cần tháo lốp ra để lắp đặt và thay pin (thường khoảng 3-5 năm).
Việc trang bị cảm biến áp suất lốp cho Mitsubishi Zinger là một khoản đầu tư nhỏ nhưng mang lại lợi ích lớn về an toàn, kinh tế và sự tiện lợi khi sử dụng xe.
ThanhBinhAuto Chuyên Gia Cảm Biến Áp Suất Lốp Cho Xe Hơi 0913510033