Video Độ ghế trượt điện ngả lưng hàng ghế 2 cho xe FORD RANGER tại ThanhBinhAuto

Việc độ ghế trượt điện và ngả lưng cho hàng ghế thứ 2 là một trong những nâng cấp "đáng đồng tiền bát gạo" nhất trên các dòng xe bán tải nói chung và Ford Ranger nói riêng.

Do đặc thù thiết kế của xe bán tải là vách ngăn giữa cabin và thùng xe thẳng đứng, hàng ghế sau nguyên bản thường rất đứng và không thể di chuyển, gây mệt mỏi cho người ngồi trong các chuyến đi dài.

Dưới đây là những tác dụng chính của gói độ này:

1. Thay đổi tư thế ngồi – Xóa bỏ "nỗi ám ảnh" ghế đứng

• Ngả lưng sâu: Ghế nguyên bản của Ranger có độ ngả rất hạn chế (thường chỉ khoảng 20 - 25°). Sau khi độ, ghế có thể ngả tới 45 - 135° (tùy mẫu ray trượt), giúp người ngồi sau có tư thế thư giãn giống như trên các dòng SUV sang trọng.

• Trượt tiến/lùi: Bạn có thể trượt ghế về phía trước để tăng độ ngả lưng mà không bị vướng vách cabin, hoặc trượt lùi lại để tối ưu không gian để chân (legroom) khi không cần ngả quá nhiều.

2. Vận hành nhẹ nhàng bằng điện

• Thay vì phải dùng sức để gập ghế như nguyên bản, hệ thống điện cho phép điều chỉnh chỉ bằng một nút bấm (thường lắp ở bên hông ghế hoặc trên bệ tỳ tay).

• Hệ thống mô-tơ điện hoạt động êm ái, giúp người già hoặc trẻ em cũng có thể tự điều chỉnh tư thế ngồi thoải mái nhất một cách dễ dàng.

3. Tăng sự tiện nghi cho các chuyến đi xa

• Giảm mệt mỏi: Khi đi đường trường, việc có thể thay đổi độ nghiêng của lưng ghế giúp giảm áp lực lên cột sống, hạn chế đau lưng và mỏi cổ.

• Tối ưu không gian: Khi cần chở đồ ở sàn xe phía sau, bạn có thể trượt ghế lên kịch phía trước để tạo ra một khoảng không gian chứa đồ rộng rãi hơn.

4. Giữ nguyên thẩm mỹ và an toàn

• Thiết kế tinh tế: Các bộ kit độ hiện nay thường sử dụng ray trượt âm sàn hoặc thiết kế giấu kín dưới chân ghế, không làm thay đổi quá nhiều cấu trúc nội thất của xe.

• Độ bền cao: Các mô-tơ điện thường được nhập khẩu và chịu được tải trọng lớn, đảm bảo ghế không bị rung lắc khi xe di chuyển trên các cung đường off-road đặc trưng của Ford Ranger.